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    楼主: GinoZ
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    [改装与配件] 有开evo刷cobb的吗,顺便小道e85消息

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    baobaolin 发表于 2012-11-25 12:05:53 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    GinoZ 发表于 2012-11-25 06:39
    有比较过人工哪家便宜吗

    人工一样贵 ,NA很忙,要整天等.如果是去刷电脑,你明天去,NA的驼背吊丝nick会翻开一本本子,哗哗哗的翻个好几页,然后和你说,we are fully booked, come back in two months...
    APC,如果你去了,APC高福帅nick会和你说,you need haltech. we are on special, $2800, drive in, drive out!

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     楼主| GinoZ 发表于 2012-11-25 15:11:40 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    baobaolin 发表于 2012-11-25 12:05
    人工一样贵 ,NA很忙,要整天等.如果是去刷电脑,你明天去,NA的驼背吊丝nick会翻开一本本子,哗哗哗的翻个好几 ...

    我2000刷ecutek算了。。。人工装中尾段的钱给我免了
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    cuizhuoyi01 发表于 2012-11-25 17:40:35 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    GinoZ 发表于 2012-11-25 09:10
    Mercury的人说不打高压不用e85。。他们说就算刷了ecutek也不必打1.5bar

    是啊, BOOST别太高 用98就足够了。 就算换了大涡轮 保持1.5BAR以内  用98都是可以的。  一般用E85的 都是打到1.8BAR左右的。  个人认为 想提高马力  就直接换个大点的涡轮 BOOST别太高 就OK了。  比小涡轮 高BOOST还安全很多。 而且用不着E85。
    24
    cuizhuoyi01 发表于 2012-11-25 17:42:33 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    GinoZ 发表于 2012-11-25 15:11
    我2000刷ecutek算了。。。人工装中尾段的钱给我免了

    MRT的 也是坑钱的   不如弄点日本牌子的电脑 例如HKS TRUST APEXI这些。   ECUTEK会锁死你的ECU 意思就是说 以后只有MRT的人 才能调你的车。 而且ECUTEK就是个软件而已, 花那么多钱 买个软件 还不如换个电脑 或者弄个PIGGYBACK也可以。
    25
     楼主| GinoZ 发表于 2012-11-25 19:08:03 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    cuizhuoyi01 发表于 2012-11-25 17:40
    是啊, BOOST别太高 用98就足够了。 就算换了大涡轮 保持1.5BAR以内  用98都是可以的。  一般用E85的 都是 ...

    搞不懂国内那些哥们用97+添加剂就敢打1.5 刷个COBB就上1.7bar...
    26
     楼主| GinoZ 发表于 2012-11-25 19:10:07 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    cuizhuoyi01 发表于 2012-11-25 17:42
    MRT的 也是坑钱的   不如弄点日本牌子的电脑 例如HKS TRUST APEXI这些。   ECUTEK会锁死你的ECU 意思就是 ...

    也要找得到人调嘛....  GTAUTO倒是肯调HKS的 FCON V-PRO 但是巨贵....4000起跳


    ecutek会被锁死我也听说了... 我还是比较倾向于COBB但是苦于布村找不到人熟悉用COBB调EVO. 等有钱了再说吧....
    27
    ACE23S 发表于 2012-11-25 19:55:57 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    baobaolin 发表于 2012-11-25 12:05
    人工一样贵 ,NA很忙,要整天等.如果是去刷电脑,你明天去,NA的驼背吊丝nick会翻开一本本子,哗哗哗的翻个好几 ...

    lol... 太形象了。

    LSD说的对,300KW以下的用E85没有必要,98油品比较稳定, 除非你的车是Racing only,  据我所知道,Brisbane 300KW以下的Evo很多都是去NA 或APC的。我个人比较相信NA,吊丝Nick每次都会把帮你换的Parts讲一次给你听,也不会Push你换东西,因为他们生意太好了。
    他们自己刚出了自家制的钛合金排气,应该是比Trust的便宜不少。
    28
     楼主| GinoZ 发表于 2012-11-25 21:25:50 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    ACE23S 发表于 2012-11-25 19:55
    lol... 太形象了。

    LSD说的对,300KW以下的用E85没有必要,98油品比较稳定, 除非你的车是Racing only ...

    na他们家调电脑喜欢用什么程序啊
    29
    baobaolin 发表于 2012-11-25 23:35:37 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    本帖最后由 baobaolin 于 2012-11-25 23:39 编辑
    GinoZ 发表于 2012-11-25 21:25
    na他们家调电脑喜欢用什么程序啊

    用什么刷其实都一样,刷出来东西好就行了,NA比较擅长刷原厂电脑,他们用的软件 我要没记错,网上10几刀就能买了..
    30
    ACE23S 发表于 2012-11-26 18:27:40 转发到朋友圈 申请置顶 删帖
    NA建议小改用Flash Tune, 就是在原厂电脑上tune,什么软件就不清楚了。
    Flash tune hold不住的话才用MOTEC 或 Haltech. MOTEC是他们的强项,听说Haltech他们用的时间还不长。
    以下是一个NA Tune 的 Evo 9 mod list

    NA Autosport & Engineering Flash tune - 260kwatw's on 26psi, BP Ultimate

    Invidia dump pipe
    3" Drift front pipe
    Race-cat
    Trust PEII cat-back exhaust
    Monster Sport titanium exhaust heat shield

    Forced Performance Green 73HTA, 84mm compressor cover, 18psi wastegate actuator
    HKS 272/272 Cams
    HKS Adjustable Cam Gear
    FIC 1050cc Injectors
    Grimmspeed 3-Port Electronic Boost Control Solenoid
    Pac Beehive Valve Springs
    ARP head studs
    HKS Plugs
    AMS Performance 3.5" FMIC
    Apexi Power Intake
    Apexi heatshield
    Ralliart thermostat
    Monster Sport carbon spark plug cover
    Zaklee clear cam gear cover
    Forced Performance 84mm induction pipe
    Walbro 500hp fuel pump
    MR BOV
    Plazmaman Upper Coldside Intertercooler Pipe in red
    Plazmaman Lower Hotside Intercooler Pipe


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